Boeing 737 MAX fliegt in Newark bei Landeabbruch über 777F

NEWARK - Im Endanflug auf Newark kommen sich eine Boeing 737 MAX von Alaska Airlines und eine Boeing 777F von FedEx viel zu nah. Die Flugsicherung lässt die Alaska-Airlines-Crew durchstarten - das Flugzeug "überfliegt" dabei die 777F in geringem Abstand. Die US-Flugunfallbehörde NTSB ermittelt.

Flughafen Newark, 17. März 2026: Alaska Airlines 294 aus Portland fliegt Landebahn 22L an. Die Boeing 737 MAX 9 (N738AL) soll kurz nach FedEx 721 aus Memphis aufsetzen, die 777F (N853FD) erreicht Newark zeitgleich auf der kreuzenden Piste 29.

Der Plan der Flugsicherung geht nicht auf - im Anflug verringert sich der Abstand der Flugzeuge immer weiter.

Der Tower weist die Alaska-Airlines-Piloten schließlich an, durchzustarten. Aus 300 Fuß zieht die 737 wieder hoch - und "überfliegt" die 777F am Kreuzpunkt der Pisten, teilte die US-Flugunfallbehörde NTSB mit. Der Vorfall werde jetzt weiter untersucht.

Gefahren im FAA-System

Im US-Luftfahrtsystem kam es in den letzten Jahren immer wieder zu gefährlichen Situationen an Flughäfen - 2025 kollidierten in Washington D.C. eine CRJ700 und ein Black-Hawk-Helikopter, 67 Menschen starben.

FedEx war schon 2023 in ein einen "Close Call" verwickelt - 767F-Piloten erkannten im Endanflug auf Austin Lichter einer startenden 737-700 von Southwest Airlines im Nebel. Die Piloten brachen die Landung ab und flogen kurzzeitig nur rund 30 Meter über der 737.